【バイク】XT250X・マジェスティS・MT-25、以前乗ってたバイクのレビュー・感想・インプレ
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夏のバイクは地獄。。。と毎年思う管理人のコウくんです！
バイクに乗る前は『夏のバイクって気持ち良さそう！』と思ってましたが、、、実際は暑くてツラいです。笑
夏は暑くて、冬は寒い。春と秋は服装に悩む寒暖差。。。雨風辛いし良い事なくね？？
けど、、、、『バイクは楽しい！！』です。(まぁ、シンドイんですけど。笑)
で、今回は今までに乗ってきた『ヤマハ/XT250X・マジェスティS・MT-25』の感想を今更ながら書いていきます。
本当に今更ですが、中古も含めてバイク選びをされてる方の参考に少しでもなれば幸いです。(個人的にはバイクは新車を推したいんですが。)
バイク選びの最後の決め手は、、、
レビューを書く前にバイク選びで大事な事を書いておきます。
バイク選びでは、予算・使用用途・燃費・使い勝手などなど様々な要素があります。
が、最終的に大事な事は
『そのバイクの見た目が好きかどうか』です。
最後は『見た目』コレに尽きます。
もちろん他の条件も考慮して、、、厳選した上で、最終的には見た目で選ぶって感じなんで『見た目だけ』で選ぶのはNGだと思いますが。笑
バイクなんて基本『自己満の世界』ですから、『このバイクの見た目が好き！』って物を選んだ方が後悔は少なくて済むと思います。
周りの意見を聞くのは程々にして、自分がカッコいいと思った物を選んだ方が良いと思います！
お金を出すのはあなた自身なので。笑(親が買ってくれっるって場合は素直に意見は聞いた方が良いかもしれませんけど。。。笑)
自分は最終的には見た目で選んでます
過去に乗ったバイク『XT250X・マジェスティS・MT-25』最終的には見た目で決めました。
もちろん最初は『予算・足付き性・取り回し性(車重)・車体サイズ(保管時のスペースの都合上)』を考えながら数台ピックアップし、最終的にその中から見た目が好きな物を選ぶって感じです。
現在乗っている『ninja400』だけ特に何も考えずに勢いで購入したんですが。そのお陰で、契約後数日は購入した事を若干後悔してたんですが。笑
繰り返しになりますがバイクなんて不便な乗り物は自己満の世界なので自分が『カッコいい！！』と思う価値観を大事にして下さい。(予算・自分が扱えるサイズか？なども十分に考慮は必要です。)
これまで乗ってきたバイクの感想・レビュー
ココから本題のレビューになります。
参考までに管理人の体格は164cm/50kgのチビヒョロです。(現在は50kg後半お腹が出てきた量産型オッサン体型になりつつありますが。笑)
XT250X
購入の経緯
初めてのバイクです。(原付以外で)
『ギア付きバイクに乗ったら楽しそう。バイクに乗れたらカッコいい。』という思い付きから免許取得後、
VTR250の購入を検討するも予算の都合で断念。アレコレ悩んで『予算・車重・足付き性、そして見た目』でコレに決定しました。
乗ってみた感想
ヤマハのバイクです。現在は新車での販売がない為、現在購入する場合は中古になってしまいます。
ヤマハの人気バイク『セロー250』のオンロード版と言った感じのバイクで、基本的にはセロー250と同じでタイヤのみオンロードタイヤに変更されています。『モタード風』ですがスペックは控え目で初心者向けなとっつきやすいバイクです。
オフロード車がベースですが、足付き性は悪くなく(むしろ良いと思う。)車両重量も133kgと原付二種並みの軽さです。
乗車姿勢も状態を起こす感じで、自然な乗車姿勢です。
車重の軽さ・乗車姿勢のお陰で気軽に『ツーリング中に気になった裏道や脇道に入ってみようかな？？』と色んな所を探索してみようという気にさせられます。(気軽に入った結果、立ちゴケした事もありますけど。笑)
バイクの操作に不慣れで運転に不安がある内は、こういう軽量・ローパワー車で取り扱いに不安を感じ難いバイクに乗ってみた方が良いと思います。
街中をメインで走る分には軽くて扱いやすいので自転車感覚で扱えると思います。
ちょっと距離のあるツーリングをする時はマッタリと行く感じです。スピードを出して楽しむバイクではなく、色んな所を探索して楽しむバイクと思います。
速いバイク・エンジンを回して遊びたいという人には向いてないです。
また、高速道路を頻繁に使う様な用途で考えてる人にも向いてないと思います。パワーの少なさ・軽量故の風の影響の受けやすさ・乗車姿勢によるライダーへの風の影響、により不満を感じると思います。高速道路は基本的には『とりあえず乗れる』程度で考えていた方が無難です。
燃費は30km/L〜35km/L程度だったと記憶してます。決して悪くはないんですが、燃料タンクの容量が9.6Lと少なめなので、満タンでの航続距離はそれ程長くなく長距離のツーリングの際は早めの給油が必要になります。
積載性は皆無なので、積載性を求める場合はリアキャリア＋リアボックス(orホームセンターの箱)を取り付ける必要があります。
初めてのバイクで練習も兼ねて最初の一台にはちょうど良いと思います。
マジェスティS
購入の経緯
2台目のバイク。
車とXT250Xを所有していた為、車メインでほとんどXT250Xに乗る事がなくなってました。スクータータイプなら荷物も載せやすく便利なので使用頻度が多くなるんじゃないかと思い乗り替え。
ちょうどマジェスティSが出たばかりのタイミングでバイクショップへ見に行った時にほぼ一目惚れで購入に至りました。
乗ってみた感想
コチラもヤマハのバイクです。管理人が所有していたのは初期型です。現行モデルはモデルチェンジされておりフロントフェイスの変更だけではなく、ヘッドライトがLEDになったりフロントポケット部にDCジャックが装着されたりと見た目だけではなく装備面でも結構変更点があります。
コレから購入するなら、装備的にも初代よりも二代目をオススメしたいです。出来れば新車で！！
車格などは初代・二代目で違いはないようですので、初代の感想ですが少しは参考になるかと思います。
マジェスティSの特徴はビッグスクーターの小さい版と言うより、125ccスクーターの大きい版と言った感じです。
ライバル車種のPCXやNMAX155と違いステップボード(足を乗せる場所)がフラットになってる点です。
いかにもスクーターといった感じの車体のおかげで、荷物の積載がシート下のメットインスペースだけではなく足元にも置けるので非常に便利です。
日常の足としてスクーターを検討している方にはせひオススメしたいです。
もしもの時に高速道路を含む自動車専用道路に乗る事が出来る排気量なのも○。
ただし、走行性能は排気量なりといった感じです。
なので、高速道路等の利用は短距離・緊急時のみ・追越車線は走らずに走行車線のみを走行する等、限定的な使い方を想定しといた方が良いです。
一般道を走る分には不満を感じる事はほぼなく必要十分な走行性能です。
取り回し等はビックスクーターと違って車重が軽いので苦になる事は無いと思います。
が、足付き性はシート面が広い影響か若干悪いです。それでも車重の軽さで足付き性に不安を感じる事はないです。
ただ、正直中途半端な印象を持ってしまいます。
自動車専用道路を使わないなら原付二種の方が若干維持費も安くなりますし、自動車専用道路を使いたいなら155ccクラスではなく200ccクラス程度は欲しくなります。どっちつかず感が非常にむず痒いバイクです。
悪いバイクではないんですが。。。。『うーん。。。』と唸る一台。
とはいえ
- 扱いやすいパワー
- コンパクトな車体
- 取り回しも楽な車重
- 積載性もそこそこ期待できる
- 原付感覚で乗れる
- 自動車専用道路も走る事ができる
街乗りメインで時々ロングツーリング的な使い方には最適な一台と思います。
通勤・通学の日常の足としてには最適な一台だと思います。(荷物乗る・コンパクトな車体で駐輪場も見つけやすい。高速等も乗れる。乗車姿勢も楽。)
MT-25
購入の経緯
3台目のバイク。
車を手放しマジェスティSだけが移動手段になって1年ほど経った時に増車しました。
その後、MT-25にばかり乗るようになってマジェスティSを手放しMT-25のみの生活に。2年で9000km程走行。
見た目とギア付きにもう一度乗りたいという欲望の赴くままに購入。
乗ってみた感想
過去にレビューを書いてますのでそちらを参考にしていただければ幸いです。
https://youcanfry.com/mt-25-review/
コレまたヤマハのバイクです。現行車種(2022年8月現在)で新車でも購入できます。
兄弟車でフルカウルタイプのR25もあります。また、排気量違いのMT-03/R3も！
購入前にMT-25とMT-03で悩みましたが、個人的にはMT-25で良かったと思います。
数年ぶりのギア付きバイクで初心者ライダーと変わらないレベルの人間でも扱いやすいバイクでした。
足付きもそこまで悪くなく、車重も軽い。トルクもそれなりにあるのかエンストも殆どしなかったです。
乗車姿勢もかなり楽で長距離乗ってもあまり疲労感を感じないです。(風防がないので風の影響による疲労感は出ますが。)
多少の不満点はありましたが、概ね好印象なバイクで初心者ライダーにはおすすめしたいバイクです。(不人気なのか同じバイクを見かける事は殆どなかったですが。笑)もっと売れていいバイクだと思うんですけど、特徴的な見た目がアレなのかな？
ひょんな事からわずか2年で手放す事になりましたが、かなり良いバイクなので250ccでバイクを探しているなら是非ご検討を！！笑
一般道でもエンジンを回せるちょうど良いパワー感。楽な乗車姿勢。一般道だけでなく山道でも軽快に走ってくれる。バイクの楽しさを教えてくれるナイスなバイクです。特徴的な見た目が嫌いでなければ、初心者からリターンライダーまで幅広くオススメしたいバイクです。
手放したけど、好きなバイク。
最後に
今回は管理人が今まで乗ってきたバイクのレビューを今更ながら書かせていただきました。
バイク探しの参考に少しでもなれば幸いと思います。
バイク購入を検討してる時って、悩みつつも楽しい時間です。時間をかけて自分の納得行く一台を見つけて下さい！！
ここまで読んでいただきありがとうございました。
安全運転で良きバイクライフをお送りください！！